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电流互感器误差大幅度偏差问题分析
文章出处:本站
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发表时间:2020-04-30
1电流互感器的结构原理分析
电流互感器现场试验中,路线一次电流量根据,并造成转变时,电流互感器二次电流量也会造成相对的转变,基本信息也会另外传送给仪表设备机器设备。以便考虑大家对多种多样一次二次电流量比率转变要求,在设计方案电流互感器商品的情况下,马上会依照有关规范根据一次绕组多匝或二次绕组多抽头保持电流互感器的可靠性设计。运用到的磁动势均衡式子为I1N1=I2N2,在其中一次绕组就是说选用一次绕组串联与并联转换连接的方法,在不一样电流量状况下确保电流互感器的线圈匝数不转变,根据维持该数据信息的麻烦获得根据电流互感器的电流量比,而二次绕组指的是根据不一样的抽头,与一次电流量互相相匹配,从而获得根据电流互感器的电流量比。
2电流互感器误差大幅度偏差问题分析
1一次绕组串联、并联结构原理分析
科学研究工作人员应用电流互感器开展现场试验,试验中发觉电流互感器偏差出現了很大水平的偏差难题。分析一次绕组串联和并联原理,掌握电位差连接状况,查询电流互感器的储油柜电位差,确立了根据电流互感器的电流量基础迈向。一次绕组视作一匝,无论电流互感器是串联還是并联的连接方法,电位差必须同
电流互感器
储油柜进行相接,而且与
接线端子处维持绝缘层情况。那样才可以确保电流互感器的电流量迈向不容易发生改变,还可以确保储油柜不容易在静电场内产生悬浮放电的状况。
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